Quarantanove anni fa la bandiera a scacchi non sventolò solo per chiudere la 24 ore di Le Mand del 1973, ma segnò anche la fine dell’era Ferrari nella massima categoria delle corse di endurance. In quella precisa gara Ferrari schierò tre 312 PB, Sport Prototipi di grandi dimensioni a coda lunga, i cui motori V12 piatti potevano spingerli sui 6km del rettilineo di Mulsanne a velocità che sfioravano i 320km/h.
Una gara emozionante che vide tutte le Ferrari alternarsi al comando, ma soltanto quella di Arturo Merzario e Carlos Pace tagliò il traguardo, arrivando seconda dopo trecentoquarantanove giri.
Dopo aver dominato per vent’anni le gare di endurance con una dinastia di auto come la 250 LM, la 275 P, la 330 P2 e la 330 P3, Ferrari abbandona la classe regina del World Endurance Championship per concentrarsi unicamente sulla formula 1.
A distanza di quasi mezzo secolo saranno svelati i primi dettagli della Le Mans Hypercar che correrà nel FIA World Endurance Championship del 2023.
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